【寰宇新聞網／綜合報導】
台鐵普悠瑪翻覆造成重大傷亡，原本主因指向彎道超速，稱普悠瑪事發時時速高達140公里，超速因此出軌造成事故。但台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝當時表示，普悠瑪時速140公里可能不是事實，並將數位時速與ATP時速相差40公里的台鐵內部流傳照片公布，表示這是常態，照片中數位時速顯示57公里時，ATP卻顯示100公里，黃德輝推論普悠瑪列車在事故發生時的車速，可能只有100公里左右，指出如果超速翻覆，那彎道上的8節車廂應該會同時翻覆，並呈現L字形，認為普悠瑪出軌，不完全是因為超速。
但黃德輝卻因此收到台鐵發文警告，表示他未經長官許可就受訪，違反《公務人員服務法》，必須在10天內提出報告，作為台鐵台北電務段考成委員會議處參考。黃德輝表示，自己評論是為了找出事故真相，改善台鐵組織弊病，因此願意讓台鐵記過，甚至有可能被開除。黃德輝還說，要看看被會員批評親資方、無作為的台鐵工會，會如何保護像自己這樣的員工。而台鐵對此事則不多做回應。