【寰宇新聞網/綜合報導】
台鐵普悠瑪翻覆造成重大傷亡,原本主因指向彎道超速,稱普悠瑪事發時時速高達140公里,超速因此出軌造成事故。但台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝當時表示,普悠瑪時速140公里可能不是事實,並將數位時速與ATP時速相差40公里的台鐵內部流傳照片公布,表示這是常態,照片中數位時速顯示57公里時,ATP卻顯示100公里,黃德輝推論普悠瑪列車在事故發生時的車速,可能只有100公里左右,指出如果超速翻覆,那彎道上的8節車廂應該會同時翻覆,並呈現L字形,認為普悠瑪出軌,不完全是因為超速。
但黃德輝卻因此收到台鐵發文警告,表示他未經長官許可就受訪,違反《公務人員服務法》,必須在10天內提出報告,作為台鐵台北電務段考成委員會議處參考。黃德輝表示,自己評論是為了找出事故真相,改善台鐵組織弊病,因此願意讓台鐵記過,甚至有可能被開除。黃德輝還說,要看看被會員批評親資方、無作為的台鐵工會,會如何保護像自己這樣的員工。而台鐵對此事則不多做回應。