【寰宇新聞網/綜合報導】
台鐵近期發生多起斷軌案,而且大多是司機員察覺,引起社會對台鐵行車安全的高度關注。今天(5日) 台鐵519台中成功站斷軌案檢討報告出爐,下午將與交通部、運安會等相關單會開會討論。運安會表示,將針對台鐵改善項目提出短中長期計畫,整體來說可分為3大方向,包含鋼軌裂縫如何偵測、斷軌與鋼軌焊接方法有關、通報機制漏洞應補強。
運安會以這次斷軌案為例,斷軌的位置發生在焊接處,過去台鐵都以發熱劑這種簡單的焊接方式,因此容易斷裂,未來將不再使用發熱劑,而是改用電阻焊接。不過目前台鐵設備不足,必須透過南部的金屬工業展中心給予技術支援,這樣鋼軌焊接品質才會達到一致、速度也快。
另外,台鐵長年以來的人力問題必須要自己去處理,但在工程方面需要有軌檢設備,用超音波以及檢查線型等方式,巡軌設備速度也不能太慢,要能做全點檢查,這些半年內都要到位,但之前也不能有空窗,半年空窗期除了靠人力以外,也在跟工研院談能如何協助。至於通報機制的部分,交通部長林佳龍已經下令,要求台鐵在短期內使用APP進行通報,包含語音、文件、照片等資料。(示意畫面)