【寰宇新聞網／綜合報導】
台鐵近期發生多起斷軌案，而且大多是司機員察覺，引起社會對台鐵行車安全的高度關注。今天(5日) 台鐵519台中成功站斷軌案檢討報告出爐，下午將與交通部、運安會等相關單會開會討論。運安會表示，將針對台鐵改善項目提出短中長期計畫，整體來說可分為3大方向，包含鋼軌裂縫如何偵測、斷軌與鋼軌焊接方法有關、通報機制漏洞應補強。
運安會以這次斷軌案為例，斷軌的位置發生在焊接處，過去台鐵都以發熱劑這種簡單的焊接方式，因此容易斷裂，未來將不再使用發熱劑，而是改用電阻焊接。不過目前台鐵設備不足，必須透過南部的金屬工業展中心給予技術支援，這樣鋼軌焊接品質才會達到一致、速度也快。
另外，台鐵長年以來的人力問題必須要自己去處理，但在工程方面需要有軌檢設備，用超音波以及檢查線型等方式，巡軌設備速度也不能太慢，要能做全點檢查，這些半年內都要到位，但之前也不能有空窗，半年空窗期除了靠人力以外，也在跟工研院談能如何協助。至於通報機制的部分，交通部長林佳龍已經下令，要求台鐵在短期內使用APP進行通報，包含語音、文件、照片等資料。(示意畫面)