【寰宇新聞網／綜合報導】
為了落實汽車運輸業真正分業管理，交通部在2月21日時預告修正《汽車運輸業管理規則第103條之1》，由於主要規範租賃車輛不得在外巡迴攬客，以及與Uber合作之代僱駕駛、租賃車須採1小時計費，外界稱為「Uber 條款」。Uber、小客車租賃業、平台代僱駕駛等為了表達不滿，將在明天(21日)前往凱道抗議。Uber也宣布APP自明天下午1點到晚上7點暫停所有服務，讓Uber司機能一起上街。不過計程車業者則表示，將聯合各大車隊協助增加服務，呼籲政府政府盡速立法，全面納管跨國叫車平台。
交通部也做出回應，表示Uber要在台灣永續經營，只有守法一途，指出Uber與小客車租賃業合作，重新進入運輸市場後，未遵守小客車租賃定型化契約中必須以日(或以時)計費，嚴重影響計程車駕駛生計。政府有責任維持業者之間的公平競爭，因此提出輔導Uber駕駛、車輛與平台合法的具體作法，也就是開放Uber申請計程車客運服務業，這樣就可以合法派車，並維持原有的服務。