【寰宇新聞網/綜合報導】
台鐵普悠瑪翻覆事故造成重大傷亡,第一時間的肇事原因,指向彎道超速與人為關閉ATP。但通聯紀錄曝光後,外界才發現司機員除了要駕駛之外,竟然同時還要排除動力不足的問題,加上疑似工時過長過勞,交通部政務次長王國材坦言,普悠瑪出軌意外是一整個制度問題,並非司機員一人所為。雖然超速是主因,但司機員應專心在行駛上,而故障排除應該交由檢修人員,因此交通部決定調整為雙人乘務,並調查制度上的問題。
另外,民間也對制度提出意見,「臺灣鐵路產業工會」今天(31日)上午發出聲明,除了發起一人一信,聲援駕駛尤振仲活動之外,也希望台鐵能在這場事故後,徹底改善台鐵的人力與制度問題,包括合理工時、爭取人力等。