【寰宇新聞網／綜合報導】
台鐵普悠瑪翻覆事故造成重大傷亡，第一時間的肇事原因，指向彎道超速與人為關閉ATP。但通聯紀錄曝光後，外界才發現司機員除了要駕駛之外，竟然同時還要排除動力不足的問題，加上疑似工時過長過勞，交通部政務次長王國材坦言，普悠瑪出軌意外是一整個制度問題，並非司機員一人所為。雖然超速是主因，但司機員應專心在行駛上，而故障排除應該交由檢修人員，因此交通部決定調整為雙人乘務，並調查制度上的問題。
另外，民間也對制度提出意見，「臺灣鐵路產業工會」今天(31日)上午發出聲明，除了發起一人一信，聲援駕駛尤振仲活動之外，也希望台鐵能在這場事故後，徹底改善台鐵的人力與制度問題，包括合理工時、爭取人力等。