【寰宇新聞網/綜合報導】
日前發生台鐵普悠瑪出軌翻車意外,造成18人死亡,逾百人受傷。事發地點新馬站,被稱作全台最彎鐵道,曲線半徑僅300公尺。對此,台鐵表示,近年來陸續改善小半徑彎道,鐵道局計畫,將全台曲線半徑300到720公尺的彎道,進行截彎取直,共計35處,讓普悠瑪號、太魯閣號等列車,可在時速130公里時過彎,預估耗資613億,但新馬站並未列入改善計畫中。
台鐵提到,新馬站因已完成雙軌電氣化,要列入截彎取直的改善計畫內,不是不可能,但改了彎道後,新馬站也會消失,影響甚大。
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