【寰宇新聞網／陳新】
臺北市與光陽工業股份有限公司攜手合作，於15日在南港高工啟用全台第一所電動車技術教學中心，光陽公司執行長柯俊斌也蒞臨現場一起進行揭牌儀式。台北市長柯文哲於致詞時除了分享未來能源方向之外，也提出任內訪問史丹佛大學時的經驗，強調學校應該要針對市場需要的人才作培育，因此特別感謝光陽公司捐贈超過600萬台幣的各式硬體設備，能讓台北市第一所電動車教學中心得以落成，也頒發感謝狀，表揚光陽公司對於技職教育的貢獻。
教學中心揭牌前，除了台北市長柯文哲與惇敘工商羅際禎校長代表現場七校上台致詞之外，本次活動的主角之一，光陽公司執行長柯俊斌也上台分享關於未來機車產業的看法。執行長柯俊斌說，對於企業能夠對台灣技職教育能有所貢獻感到十分高興，同時也與現場嘉賓以世界級品牌的觀點針對”二輪車的市場”議題作簡短講述。
對於台灣機車未來發展，如日前與政府單位提出的調整貨務稅的部分，是否有進一步的發展?除了未來希望政府能夠在政策面對台灣機車業有所助益之外，以市場面來看，業者配合政府力推的機車配備ABS煞車系統，光陽以台灣機車業界龍頭分析，市場表現如何?而今年第四季的二輪市場將會是成長或是稍微衰退?對於即將到來的七期標準，光陽公司又有什麼佈局計畫?
光陽公司執行長柯俊斌在會後聯訪表示，關於貨物稅的部分，一周前曾會同政府相關部門進行相關內容探討，目前經濟部長仍在整理多方意見，未來也將邀請相關產業提供對貨物稅的想法， 經濟部方面也將會與其他部會進行討論看要如何調整，讓業者與消費者都能夠得到優惠。
訪問中提到關於今年第四季機車市場預測，柯俊斌說，從今年到九月為止燃油車的部份大約是降了3萬8千多台，但電動車成長了4萬3千多台，由於政府在明年對7期標準的機車會有5000元的補助，所以11月的市場應該會有些萎縮，政府在近期就會公布這項優惠。而對於配合政府政策搭載ABS與未來七期的部分，柯俊斌則表示，到明年底為止，政府同樣對ABS車款補助4000元、CBS補助1000元，在這樣的情況之下，在國內大廠都認為這是一個非常好的政策之下，特別推出相關車款，果然在市場也有了反應，在銷量部份上漲了2到3倍之多。
至於台灣將要推動的7期環保的部分，柯俊斌說，對光陽來說沒有很大的壓力，因為明年開始銷往歐洲的車款就是7期車款，台灣的7期內容與歐洲的5期內容大多相同，國內市場未來將會逐步推出7期車款，不會將所有現行車款一次換成7期規格。