【寰宇新聞網／綜合報導】
區間測速標準日前經過多方討論後，由於在精準度與正確性等各方面標準受到質疑，經濟部標準檢驗局於109年10月20日公告訂定《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》，並自110年1月1日正式實施，將可提升區間平均速率裝置（以下稱區間測速裝置）檢測公信力，確保民眾權益。
標準檢驗局表示，區間測速裝置是經由偵測並記錄車輛經過特定道路區間的時間，以計算其平均速率，而為確保該裝置測速準確，該局執行檢定時將使用經過校正的車載計時及速率量測儀器，透過實車行駛方式，檢核該裝置區間平均速率的結果是否正確。
標準檢驗局進一步表示，關於民眾所關心區間平均速率裝置的正確性，依據區間測速裝置技術規範規定，該裝置測速結果的公差規定為平均速率在100 km/h以下時，正公差為 2 km/h，負公差為4 km/h；平均速率大於100 km/h時，相對器差之正公差為2 %，負公差為4 %。舉例來說，若測試車輛實際平均速率為100 km/h，區間平均速率裝置之量測結果應在96 km/h到102 km/h之間，若超出範圍則檢定結果不合格。另外，為確保計時準確，區間測速裝置需具備另一組時間量測設備，兩組設備應彼此比對確認，當1分鐘內計時誤差超過0.2秒時，應自動產生告警訊號，不得作為開單告發之舉證；同時該裝置應每5分鐘內至少執行1次校時，與國家標準時間差異不得大於1秒鐘。
標準檢驗局提醒，區間測速裝置納檢可提升警方交通執法公信力並保障民眾權益，不論有無區間測速，民眾駕駛車輛仍應符合各道路速限之要求，以保護自身及他人之用路安全。