【寰宇新聞網／綜合報導】
為了目標為對家庭配送物品的無人機器人能在公路上合法行走，日本國土交通省擬於2021年度將相關標準與性能方面要求等相關規定制定完備。除了在移動速度制定規範之外，也將提出與人和自行車、汽車等產生碰撞時的緩衝相關裝備要求。也因為這次新冠肺炎影響，快遞的需求不斷增長，國交省因此計劃於未來˙修改相關法令。
共同社報導，日本政府為了未來需求量可能更大的無人機器人公路移動市場，將制定相關法規進行管理，初步預想的無人機器人體型將偏小型，移動時以幾公里時速緩慢行走，可以通過遠端操控將食品及日用品等送貨上門或收取貨物。如此不但可以緩解快遞行業人手不足，也能減少人與人的接觸，因此降低感染風險。
由於日本現行的規定車輛保安標準等的道路運輸車輛法令及《道路交通法》中沒有關於送貨機器人的規定，所以每次在公路進行移動時都需要獲得警察部門的許可才能上路。
國交省表示，2021年度將通過實證試驗及海外實例，將調查在公路行走所必須的條件。除了速度與減小衝撞損失之外，對於機器人的尺寸、是否需要具備通知周圍步行者機器人行走路線的功能等也將一併納入研究之中。
有鑑於送貨機器人在美國等國家已有使用範例。日本政府的未來投資會議7月敲定了寫進實現機器人公路行走服務的增長戰略實行計劃，政府計劃2022年度起制定關於制度設計的基本方針，企業方面也在推進相關計劃，包括日本郵便公司開展國內首次公路測試等。