【寰宇新聞網／綜合報導】
捷運萬大中和線第一期工程預計114年完工，新北市長侯友宜24日來到永和永平國小站視察捷運萬大線隧道工程進度表示，萬大線完成後將改善當地交通並帶動雙北產業蓬勃發展，預計明(110)年初啟動潛盾機開挖隧道工程，以克服部分地下路段過窄等地形限制，他強調安全第一，要求鑽挖過程務必兼顧市民居住安全及交通暢通，盡力減輕民眾不便。
侯友宜表示，捷運萬大中和線串聯中正紀念堂站至莒光站，9個站點中有5個停靠點位於新北市境內，是連結萬華、中正、永和、中和及土城等地區的交通路網，完工後不僅可帶動雙北產業發展外，更能提供居民就學通勤的方便性，成為大台北地區的重要交通中樞。
捷運局表示，萬大中和線分兩期興建，第一期工程完工進度45.723%，採中運量地下型式，全長9.5公里，屆時由台北捷運工程局負責興建。永平國小站為萬華經過新店溪下方，進入新北市的第一站，目前正在組裝潛盾機，開挖深度最深達28公尺、約9層樓高，平均一天可挖掘8公尺，屆時將由保生路右轉中山路2段前往下一站中和站。
侯市長聽取簡報後表示，感謝臺北市捷運局協助，與新北捷運局共同興建萬大中和線，由於該路段的交通流量較高，為避免潛盾隧道施作過程中造成當地居民通勤不便，務必兼顧交通順暢及民眾人身安全，力求工程安全順利推動，如期完成萬大中和線工程。
(圖片來源 : 新北市政府)