【寰宇新聞網／綜合報導】
13日才剛與交通部部長林佳龍與新北市市長侯友宜、基隆市長林右昌開完基隆捷運協調會，臺北市長柯文哲14日視導捷運萬大線加蚋站關心整體工程進度，柯文哲在致詞時，特別感謝沿線居民、里長們的支援與忍耐，他知道地方人士對加蚋站抱有很大的期待，也特別贈送水果給捷運局與施工團隊同仁，期許大家繼續努力，讓工程如質如期完工。
柯文哲表示，2017年2月12日，他就來到東園國小主持捷運萬大線台北市區段各區段標聯合開工典禮，萬大線台北市區段興建工程隨即展開，今天到現場主要是看加蚋站跟東園國小的共構工程，他知道附近居民對捷運開通，都抱有很大的期望。
柯文哲指出，加蚋站站體深達25公尺，最困難的是地下管線的位置，要重新整理管線、設置排水箱涵等，另外，從東園國小到永和永平國小的潛盾隧道鑽掘也是一大挑戰，隧道共計長達1,709公尺，將穿越水源快速道路、堤防及新店溪河床等，最深的位置在地底下40公尺，難度很高、施工期長，萬大線完工應該要到民國117年。
他知道在地居民都希望快一點，但也不希望施工時間太長，後來他建議捷運局長張澤雄，以後每次辦說明會要有兩個版本，寫清楚日夜趕工、以及限制施工的完工時間，希望在工程與居住環境品質中，盡量求取一個平衡點。
柯文哲說所謂「一府二鹿三艋舺」，萬華地區是臺北市發展最早的區域，前任市長馬英九與郝龍斌過去曾提出的「舊城復興、軸線翻轉」，這樣的藍圖在他執政6年來，也慢慢實現了。除了萬大線的工程、華中橋的改建、第一果菜批發市場及萬大魚類批發市場，許多龐大的工程都在這裡進行，可以把要修整的建設一次處理，真正做到復興舊城區、翻轉軸線。他更感謝萬華地區居民、里長的支持與忍耐。希望一時的不便，但可換取長期的利益。在赴工地視察完捷運站體開挖支撐工程後，他也送上水果給捷運局同仁打氣加油，感謝大家的努力付出，也期許工程如質如期完工。
(圖片來源 : 台北市政府)