【寰宇新聞網／綜合報導】
國民黨立委林思銘3日召開記者會，針對中油出售五輕裂解廠一案，原已標出18.39億元，最終因無法提出歲修報告導致廢標，至2020年再次決標，標得金額只剩4.4億元，兩者價差高達14億元，林思銘認為其中疑點重重，已將向檢調提出告發。對於五輕裂解廠標售案一事，中油3日作出回應。
台灣中油表示，本公司並無提供馬來西亞KASB公司工檢報告的履約義務，經由公共工程委員會（以下稱工程會）審議結論為該公司不得以此理由不簽約，其遭台灣中油停權，亦經高雄高等行政法院判決台灣中油勝訴，至於該公司要求調解台灣中油沒收押標金部分，工程會亦判調解不成立，本案辦理過程都依法行政。
台灣中油指出，五輕工場拆售工作，KASB公司要求台灣中油提供工檢報告才履約，惟依招標契約規定，台灣中油並無提供工檢報告之義務，該公司之後未與台灣中油簽約，反以台灣中油此理由向工程會採購申訴審議委員會提出異議申訴，審議結果為廠商無正當理由不簽約，因此台灣中油依據採購法第101條刊登政府採購公報將其停權於法有據。
KASB公司另就遭到停權部分向高雄高等行政法院提請行政訴訟，今（109）年1月31日已宣判台灣中油勝訴；有關沒收押標金部分，KASB公司再向工程會採購申訴審議委員會提請履約爭議調解，3月4日台灣中油已收到工程會調解不成立通知書。以上所有過程皆可證明台灣中油一切皆依法行政，絕無外界所質疑之內容。
台灣中油指出，五輕搬遷印尼案經專業工程顧問公司評估不具投資效益，107年3月底經雙方合意終止，之後接續進行五輕拆售案，拆售案自107年10月26日起經4次開標均無廠商投標而流標，第5次KASB公司雖以新台幣18.3873億元得標，但未繳履約保證金而於108年7月1日解除契約，之後歷經數次流標、廢標，期間依市場行情逐步調整底價，第14次開標廠商以新台幣4.4億元高於底價決標。