【寰宇新聞網／綜合報導】
根據彭博報導指出，香港過去以港為名，1個多世紀以來，因做為中國進出口的門戶而繁榮，直到2004年前仍是世界上最繁忙的貨櫃港口之一，如今，在其他港口競爭加劇，及貿易戰的波及下，曾位居全球前5大港都的國際地位已經搖搖欲墜，2018年不但被中國廣州和南韓釜山超越，擠出前5名排行第7，今年恐再被中國青島超前。
由香港首富李嘉誠名下長江和記實業營運的香港國際貨櫃碼頭(HIT)，日前宣布今年凍漲所有員工薪資，並與本為對手的其他香港同業，展開合作，設法縮減開支。2004年香港貨櫃船隻曾逾15萬艘，但目前數量早已腰斬，去年往來的貨櫃船數年減5.4%，且從4月後便開始逐月下滑，以往的光榮景象早已不再。(圖片來源：Google Map)