【寰宇新聞網／綜合報導】
普悠瑪出軌翻覆意外，使得台鐵列車自動防護系統(ATP)問題浮上檯面。2006年台鐵耗資30多億元，於列車上安裝ATP系統，卻因為常常故障而導致列車熄火或司機選擇關閉，2007年還因此造成宜蘭大里的火車對撞意外。2010年台鐵又耗資超過1700萬元，在所有列車加裝遠端監控系統，可監控司機是否有關閉ATP，但這次事件卻意外暴露普悠瑪列車沒有安裝此系統，以致無法監測駕駛是否有啟動ATP。
普悠瑪列車在2013年開始營運，招標時數度流標，後來才由住友商事得標。招標時明訂要納入ATP遠端監控系統，但監造檢驗報告卻沒有包括列車防護無線電設備，以及行車調度無線電設備等通訊設備，從監造到驗收過程明顯出現缺失。台北地檢署表示，對此將會剪報分案偵辦。