【寰宇新聞網／綜合報導】
中油繼澎湖湖西油庫漏油事件，造成汙染隱匿長達一年才曝光後，再度傳出中油綠島加油站於7月中發生漏油，卻在相隔28天後才接獲通報事件。7月13日綠島加油站值班站長發現95無鉛汽油油槽存量異常減少，次日檢查後發現是集油盆內熱熔管滲漏，立刻關閉電源停止發油，並緊急通報管理師與修護人員到站檢修。
經過檢修後，油料除了從熱熔管洩漏外，另外也發現油槽區與管線區測漏管有漏油現象，即刻啟動土壤氣體抽除設備進行地下土壤抽氣，並更換油管止漏。但由於加油站位處離島，因此相關設備運送船期不容易安排，直到7月30日設備機具齊全後，立刻進行搶修工作，共計漏油約3700公升。
中油總公司直到8月10日才接獲通報，除了立刻通報台東縣環保局之外，中油並組成緊急應變小組擬定改善方案並進行檢討，還指派油銷事業部副執行長、副總經理先後至加油站了解並協助處理。中油表示目前一切都在控制中，也針對地下水進行取樣化驗，結果為合格，但為了以防萬一，中油提供鄰近居民礦泉水，並協助裝設自來水管。
至於為何延誤通報，中油副總畢淑蒨表示，由於當時正好發生澎湖漏油事件，加油站待公司處理澎湖油汙告一段落後，才進行回報。但與澎湖漏油事件不同的是，綠島加油站在發現的第一時間就立刻進行處理，唯獨檢討監工與修護上有疏失，相關主管未提早察覺與督導不周等問題，中油已於8月22日完成懲處，監造人員、修護人員與站長各記一大過，經理兩小過，副站長與管理師各記一小過。而油品行銷事業部東區營業處處長及副處長亦自請處分，以示負責，事業部將召開獎懲會討論。
畢淑蒨表示，自澎湖油汙事件後，總公司已加強落實回報，各級主管也必須落實走動管理，避免類似情況再度發生。